Por Juan Ramón Negrete Jiménez

La caseta de Cuyutlán, es una de las casetas más caras del país y la concesión que terminaba en el año 2020, sin embargo, desafortunadamente y sin tomar en cuenta la opinión del estado y menos del municipio donde se encuentra, en enero del 2011, fue ampliada (la concesión), por otros 30 años, y lo más grave es que el 2020, pasa a la regencia del estado y ahora será hasta el 2050.

Lo anterior fue afirmado por el diputado manzanillense Nabor Ochoa López, del grupo parlamentario del Partido Verde, quien agregó que lo segundo grave es que la concesión se amplia 30 años más, por obra de infraestructura de una carretera que se hizo en el Estado de Tlaxcala, entonces son dos cosas gravísimas, una que se amplía 30 años más sin tomar en cuenta a las autoridades del estado, ni del municipio de Armería, en este caso y la otra es que por obras realizadas en otro estado , desafortunadamente, la ley se lo permite sí, pero es totalmente absurdo.

El coordinador del grupo parlamentario del PVEM, dijo que no era posible que por una carretera que se hizo en Tlaxcala, se tenga que estar cobrando a los colimenses.

Ochoa López criticó que por poco más de 40 kilómetros se les cobre a los colimenses 130 pesos, “una caseta que de contar con servicios sanitarios, de la noche a la mañana desaparecieron esos servicios, afectando a quienes circulamos, y nadie hemos dicho nada  y nadie hemos hecho nada: esta es una autopista totalmente insegura, que le faltan terminar los cuatro carriles a la altura del puente de Tepalcates y eso debía ser acción de la concesionaria”.

El legislador del PVEM dijo que por lo que se ve, la empresa Promotora y Operadora de Infraestructura (Pinfra), es una empresa muy consentida que hace prácticamente lo que quiere “y dentro de esto que hace lo que quiere, hay dos cosas que son muy lamentables: 1, que utiliza a la policía federal como empleados, que utiliza a la policía federal como cómplices para proteger sus intereses”.

Recordó que el pasado puente vacacional, del 19 de marzo, “la policía federal en el puente de Colomos, allá en Tapeixtles, estaba desviando el tráfico por la carretera libre, según eso porque la empresa le dijo que iba a ser tomada la caseta por los manifestantes, por eso empezó a desviar el tráfico, en pleno puente vacacional a circular por la carretera libre, eso demuestra la complicidad de la policía federal con la empresa”.

No es posible que la policía se preste a una simulación y obligar a los transportistas a circular por la carretera libre, eso duró hasta que hubo la presión.

El otro tema grave, dijo Nabor Ochoa, es como gente de esos grupos de choque se ponen de acuerdo con policías federales, de eso tenemos fotografías, eso es delicado que la policía federal en lugar de actuar en favor de la gente y no prestarse a las fechorías de la empresa, esté totalmente implicada, porque además, por cierto, estos grupos de choque contratados por la empresa concesionaria de la caseta agrede a automovilistas y a manifestantes.

Los policías a pesar de estar presentes al momento de la agresión a los manifestantes y a los automovilistas  por los grupos de choque que han llegado a la agresión, no han hecho nada “y debo decirles que a mí ya me tocó una vez, me tocó el inicio de esto, donde un turista, porque era en temporada vacacional, totalmente indignado a punto estuvo de romper el vidrio del vehículo que obstruía”.

Nabor Ochoa señaló que nuestro estado es el único donde, porque ni en Jalisco, ni en otras parte se ve eso, la empresa concesionaria tiene vehículos pesados para obstaculizar el paso, y es la única parte donde la empresa contrata grupos de choque, y es el único estado donde esos grupos de choque agreden  a los automovilistas y a gente nuestra que se está manifestando pacíficamente, porque me consta que han evitado al máximo llegar a la agresión o responder las agresiones, dijo.

“Esto está creciendo, ojalá mañana o pasado no nos estemos lamentando por no hacer nada, por solo mirar y dejar que el tiempo vaya minando la resistencia de estos grupos y se apacigue todo esto”.

Ochoa López hizo un reconocimiento a la gente que ha salido a manifestarse, “con quienes compartimos con ello por el alto costo de la caseta, esa gente que deja la tranquilidad de un domingo familiar y se va a defender los intereses de todos nosotros; es de reconocer de verdad, el esfuerzo que hace esta gente y arriesgar incluso su vida, porque varios de esos compañeros aquí presentes, fueron agredidos por esos grupos de manifestantes que se atreven no solamente a agredir, sino a colocar clavos para que no pasen los vehículos”.

“Imagínense la imagen que damos al turismo que nos visita, en ese sentido es que me permití proponer agregar dos puntos al acuerdo presentado por la diputada Martha Sosa, para que el personal al cargo de la Policía Federal se abstenga de realizar acciones de complicidad y subordinación con la empresa concesionaria de la caseta de Cuyutlán y procesa a aplicar la ley, que detenga a los grupos contratados por la empresa concesionaria, que se ha dedicado a agredir, verbal y físicamente tanto a manifestantes como a automovilistas”.

El otro exhorto, dijo Nabor Ochoa, es al Secretario General de Gobierno, Arnoldo Ochoa González, para que junto con el Poder Legislativo, integren un grupo de trabajo y se dediquen a revisar los términos de la concesión, la ampliación de su vigencia por 30 años más  y veamos conjuntamente la viabilidad de solicitar de manera conjunta la eliminación de la caseta y atender las demandas de los motociclistas, y automovilistas que han planteado”.